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Educación vial una opción para la ruta

2011/05/01 Diana Carolina Sánchez
Vega & Jaramillo Comunicaciones
Especial para Revista Edu.co

Hoy en día, no hay programas que se lleven a cabo durante los trayectos, pero existe la posibilidad de hacer algunas actividades, que permitan tener un viaje más provechoso.


Imagen art?culo

Atrás quedaron los años en que los niños debían caminar unas cuantas calles y cruzar una esquina para llegar al colegio. Hoy, además de que esa realidad ha cambiado sustancialmente, los estudiantes, guiados por el coordinador de la ruta escolar, deben armarse de paciencia para regresar a casa.

La mayoría de los planteles educativos contratan empresas externas que si bien, saben actuar cuando de problemas vehiculares se trata, debido a la crisis de la movilidad de los últimos años, el retorno al hogar se ha convertido en un espacio semiacadémico tortuoso para la mayoría de los estudiantes.

De acuerdo con la Asociación Colombiana del Transporte Terrestre Automotor Especial (Acoltés), durante las seis y media y las ocho de la mañana, y las dos y cuatro de la tarde se transporta a un promedio de dos millones de estudiantes en 12.700 vehículos de 423 empresas de transporte escolar.

Si bien, en la actualidad no existen programas determinados para llevarse a cabo en estas horas muertas, algunos colegios han visto la necesidad de otorgarles a sus alumnos herramientas que les permitan tener un trayecto menos tedioso y aprovecharlo al máximo.

En primer lugar, existe la monitora, que es la encargada de velar por la seguridad de los niños y su regreso a casa.

Ella se encarga de mantener el orden y la disciplina en el trayecto, así como de entregar a los niños sanos y salvos a sus padres o a la persona responsable cuando retornan a casa.

“De esa forma, en caso de realizar alguna actividad en este espacio, ella sería la más indicada para desarrollarla. Una buena manera de aprovechar este tiempo sería ampliar la educación vial. De una u otra forma, tanto en las ciudades como en las zonas rurales los automóviles están presentes. Conocer los riesgos y los beneficios del tráfico moderno y, concretamente, del transporte escolar, sería una buena idea”, dice Enrique Suárez, coordinador de transporte del Colegio San Bartolomé, de la empresa Transportes Loyola.  Por esa razón, las Secretarías de Educación y Transporte y otros gremios encargados han visto que este espacio es una buena posibilidad para desarrollar programas de educación vial, que se integren al plan general de aprendizaje impartido por cada colegio. Según Zulay Hinestrosa, funcionaria de la Secretaría de Educación, “Si se aprovecha el propio bus escolar, los alumnos pueden ser más receptivos porque la educación se imparte en un contexto distinto y atractivo”.

Recomendaciones

-Los vehículos particulares que transportan a escolares deben tener sus distintivos, como franjas amarillas y negras en las partes delantera y trasera del vehículo.
-Los buses o microbuses escolares deben tener una leyenda con la palabra ´Escolar´.
-Los vehículos escolares deben portar un equipo de comunicación, en caso de que se presente algún percance o accidente.
-Los niños y los jóvenes deben estar acompañados de un adulto (monitora), que vele por la seguridad de los estudiantes.
-Deben estar en regla los seguros obligatorios y por accidentes, así como la revisión tecnicomecánica.
-Los vehículos escolares tienen prevalencia de tránsito y movilización.
-Los buses y microbuses escolares no pueden superar los 20 años de uso.
-Los vehículos deben tener salidas de emergencia.
-Estos medios de transporte deben estar inscritos como servicio especial en la respectiva dependencia de Tránsito y estar legalmente constituidos.

¿Qué dicen las normas legales?

De acuerdo con el artículo 6 del decreto 036 de 2009,  los establecimientos educativos públicos y privados situados en el Distrito Capital deben remitir a las Secretarías Distritales de Educación y Movilidad un listado con las placas de los vehículos que prestan sus servicios al establecimiento educativo. Para evitar accidentes, estos vehículos deben transitar con las luces medias encendidas, incluir en el vidrio trasero la calcomanía ¿Cómo conduzco? y el número (1) 3649464. Esta operadora de la Secretaría de Tránsito y Transporte es la encargada de hacer controles efectivos al servicio.

Más allá de las aulas

Se ha visto que Bogotá es una de las ciudades con mayor número de infracciones diarias. Por esa razón, los especialistas en educación advierten que la formación vial impartida en los colegios no debe limitarse al interior de las aulas, sino que debe preocuparse por la formación de los estudiantes, una vez que abandonan los salones. Un ejemplo de ello es que los demás vehículos que circulen por las vías detengan su marcha para facilitar el paso del vehículo de transporte escolar o para permitir el ascenso o descenso del estudiante.

“La educación desde una edad temprana crea hábitos en las personas. Estas, a su vez, determinan conductas que, en el futuro, pueden resultar benéficas”

 

Fuente: 
Sánchez, Diana Carolina. Educación vial una opción para la ruta. En: Revista Edu.co. No.4 (Mayo, 2011); p.12. ISSN 2145 7328

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